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WATTS Lab

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WATTS Lab
Aero Relevancy Research and Design   
                              

WATTS Lab es un departamento altamente especializado cuyo objetivo es mejorar el rendimiento y la aerodinámica de los productos de POC, lo que permite al ciclista circular a mayor velocidad empleando menos energía.

WATTS Lab aúna los conocimientos y la experiencia del equipo Cannondale-Drapac Pro Cycling Team, especialistas en aerodinámica y expertos en dinámica de fluidos computacional (DFC). Todos ellos se han seleccionado cuidadosamente por sus conocimientos especializados y para aportar al equipo de desarrollo de productos de POC información probada científicamente sobre qué aplicar y en qué centrarse para mejorar el rendimiento y la eficiencia aerodinámica.

Para desarrollar productos a la altura de nuestra visión sin concesiones, trabajamos codo con codo con los miembros de WATTS Lab. De esta manera, podemos predecir y mejorar el rendimiento de forma precoz y a lo largo del propio proceso de desarrollo.


Miembros de WATTS Lab

Marcus Berggren

Director de DFC e Ingeniería Asistida por Ordenador Aplicada a la Automoción en Semcon

Linda Josefsson

Especialista en Aerodinámica en Volvo

Cannondale-Drapac/Slipstream Sports

Equipo de ciclismo profesional

 

 

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Reducción de las marcas de vatios y segundos

 

Ryder Hesjedal ganó el Giro de Italia de 2012 después de 91 horas, 39 minutos y 2 segundos sobre la bicicleta. La diferencia con respecto al segundo corredor, Joaquim Rodríguez, fue de 16 segundos, cifra que, de media a lo largo de los 3476 kilómetros de la competición, equivale a 0,005 segundos por kilómetro. Además, a lo largo de las 21 etapas, se traduce en un margen promedio con respecto al ganador de 0,76 segundos por etapa.

En el ciclismo de carretera, los márgenes con respecto a la victoria son pequeños y cada segundo cuenta. Para la colección Raceday, teníamos curiosidad por saber qué podíamos conseguir en términos de rendimiento aerodinámico. Ser capaces de influir en un 80 % de la eficiencia aerodinámica es un desafío que nos hemos tomado muy en serio, y que nos ha exigido encontrar nuevas metodologías y soluciones para mejorar el rendimiento.

Junto con los especialistas en aerodinámica de WATTS Lab, hemos estudiado las necesidades de rendimiento específicas del ciclismo de carretera y, lo que también es de gran importancia, no solo en qué centrarnos, sino dónde centrarnos. A continuación proporcionamos algunas cifras interesantes que nos gustaría dar a conocer.

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