製品説明_
空力性能、安全性、通気性は、それぞれを犠牲にする必要はありません。ヘルメット全体を考慮した開発アプローチにより、ベントラル SPINでは妥協することなく、比類ないレベルの空力性能、安全性、通気性を実現することができました。
ベンチュリー効果からインスピレーションを得たこのヘルメットのエアフローゾーンは、空気を効率よく通過させ、より速く走ることができます。ヘルメットの周りを移動する残留空気は、22°のエアロ・トレーリングエッジによって管理されます。この角度は、乱気流を最小限に抑えるのに最適な角度であり、空力性能をさらに向上させます。
ヘルメットの周りではなく、中に空気を導くことで、その航跡を最小限に抑え、通気性と冷却性を高めます。ヘルメット全体を考慮したアプローチは、他にも重量と保護性能の理想的なバランスを実現するために、EPSライナーに完全に包み込まれたフルラップ ユニボディシェルを使用。特許出願中のシリコンパッド技術の回転衝撃保護システム(SPIN/シアリングパッド内装)は、軽量の調整システムと人間工学に基づいた精密ストラップにより、柔軟で快適かつ確実なフィット感を提供します。
加速された気流
ベンチュリ効果からインスピレーションを得たヘルメットデザインで、空中を最小限の抵抗力で通過します。
回転衝撃保護システム(SPIN)テクノロジー
特許出願中回転衝撃保護システム(SPIN/シアリングパッド内装)パッド
空力性能テスト
空力性能と空気の乱れを最小限に抑えるためにCFD(数値流体力学)テストで最適化された独自のデザイン
構成 & ライナー
高機能EPSライン
フルラップ ユニボディシェル構造
ベンチュリー効果
ベンチュリー効果に着想を得た加速エアフローゾーンで流体抵抗を低減します。
アイガレージ
POCサングラスを安全に保管する